TD4K(Z)24.00-29港机轮胎
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结构、性能、特点
● 超高强度42层级(PR)结构设计,胎体坚固,承载能力高,抗扭转性强,使用安全;
● 特别的粘合层、缓冲层设计,克服胎体鼓包脱层等缺欠,使用寿命长;
● 特别的胶料配方设计,耐老化,耐磨性能优良,循环利用次数高。
轮胎技术规格表
性能对比
根据客户需要,在正面吊、堆高机、重铲等港机使用的轮胎,特别要求耐磨性能时,采用胎面、胎体分离技术(发明专利)制造轮胎,其耐磨性较新轮胎提高40%以上。产品型号为TD4K(Z1)。
● 超高强度42层级(PR)结构设计,胎体坚固,承载能力高,抗扭转性强,使用安全;
● 特别的粘合层、缓冲层设计,克服胎体鼓包脱层等缺欠,使用寿命长;
● 特别的胶料配方设计,耐老化,耐磨性能优良,循环利用次数高。
轮胎技术规格表
轮胎规格 | 层级 | 有无内胎 | 花纹深度 (m/m) | 标准轮辋 | 新胎充气尺寸(m/m) | 充气压力(kpa) | 负荷能力(kg) | |||
断面宽 | 外直径 | 0km/h | 5km/h | 10km/h | ||||||
24.00-29 | 42 | 无 | 36 | 17.00/3.5 | 650 | 1975 | 900 | 48900 | 35300 | 32600 |
性能对比
轮胎规格 | 类别 | 层级(PR) | 充气压力(kpa) | 负荷能力(kg) | ||
0km/h | 5km/h | 10km/h | ||||
24.00-29 | TD4K(Z)RTG港机轮胎 | 42 | 900 | 48900 | 35300 | 32600 |
普通工程轮胎 | 28 | 525 | 35300 | 26200 | 21800 |
根据客户需要,在正面吊、堆高机、重铲等港机使用的轮胎,特别要求耐磨性能时,采用胎面、胎体分离技术(发明专利)制造轮胎,其耐磨性较新轮胎提高40%以上。产品型号为TD4K(Z1)。