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特点： TD-A型橡胶护舷压缩变形后呈鼓形状态，又称鼓型护舷，TD-A型护舷为鼓型护舷的第二代产品，应用广泛，具备以下特点：
1、在反力不增加的情况下，变形距离增大13％，吸能量提高17％，单位反力吸能量比值(E/R·H)提高15％； 

例：

规格	设计压缩变形	反力(KN)	吸能量(KN·M)	吸能量提高(％)	E/R·H
普通鼓型	47.5	436	167	100	0.383
TD-A型	52.5	445	195	117	0.439

2、在压缩型护舷系列中，TD-A型护舷单位重量吸能量高； 

型号	规格	制品重(橡胶)(TON)	吸能量(KN·M)	吨橡胶吸能量比(％)	备注
园筒型(TD-C)	1000φ×500φ×1000L	0.711	65.7	100
半园型(TD-D)	500H×2000L	0.440	62.8	154
拱型(TD-B)	500H×1000L	0.220	72.0	355
鼓型(TD-A)	800H	0.230	98.0	453

3、护舷前沿设有防冲钢架，从而大大降低作用于船舶傍板的面压力，根据需要，面压力可达25吨/米2以下，特别适于大型船舶靠泊；
4、由于单位反力吸能量高，特别适于外海码头的需要，特别是墩式码头；
5、在压缩型橡胶护舷系列中，TD-A鼓型护舷倾斜压缩性能变化小；
6、防冲钢架前安装PE贴面板，减小摩擦系数，使靠泊剪切力大大降低。